Description

Compter 3 m² par cheval

Il faut 1 dose CL5 de 5 m² + 1 dose CL1 de 1 m² pour un van 2 places.

ATTENTION : produit non fractionnable !

le caoutchouc liquide protège et renforce les sols des vans en évitant le pourrissement du bois ou la rouille des métaux.

Un sol recouvert par le caoutchouc liquide est étanche, hygiénique, silencieux, antichoc.

Un simple coup de jet et le sol redevient comme neuf !

Le confort pour le dos et les membres des chevaux qui voyagent est amélioré.

Ce caoutchouc liquide pour sols, un produit de haute qualité, est constitué de 3 éléments :

– du latex pur

– une poudre durcissante

– des granulés de caoutchouc

Lorsqu’ils sont mélangés ensemble, on obtient une pâte facile à appliquer à la taloche (non comprise), qui durcit en 30 minutes.

En lissant plus ou moins, on obtient une surface plus ou moins granuleuse : de relativement lisse, pour les lavages faciles, à rugueuse pour les rampes de van.

Préparations des surfaces :

Le matériau sur lequel ce revêtement accroche le mieux est le Contre plaqué Marine.

Fixez donc simplement du contre plaqué MARINE de 1 cm ou plus si votre plancher est faible et étalez le caoutchouc liquide sur 1 cm.

Surfaces en acier : Le caoutchouc liquide peut être utilisé sur de l’acier à condition que celui-ci soit parfaitement dégraissé, et sans peinture. De plus le sol en acier ne doit pas bouger notamment pour les sols à rénover et qui ne tiennent pas très bien). Si toutes ces conditions ne sont pas réunies, fixez solidement une planche de contre- plaqué Marine, puis recouvrez-la de caoutchouc.

Surfaces en aluminium, plastique ou résine : Le caoutchouc liquide n’adhère absolument pas sur ces surfaces. Fixez solidement une planche de contre-plaqué Marine, puis recouvrez-la de caoutchouc.

poussière = cloque !

Pour toutes les surfaces, il est donc indispensable de finir la préparation par un sérieux coup d’aspirateur !

Si la surface est grasse, la nettoyer à l’aide d’un détergent liquide et bien rincer. Laisser sécher.

Application :

Pour une rampe de van, les barres anti-glissement en bois sont recommandées, surtout si votre cheval descend en marche avant.

Ne pas appliquer sur une surface gelée, ni en période de forte chaleur (au moment de l’application, la température ambiante ne doit pas dépasser 35°C, car cela accélère le durcissement).

Attention : éviter le gel avant application. Mais ne craint plus rien une fois posé.

Si le latex venait à geler, remuez-le vigoureusement dans le fond du seau

pour lui redonner sa consistance de « sirop ».

Durcissement :

S’accomplit en 3 à 6 heures selon la température, mais vous ne devez l’utiliser qu’après 3 à 5 jours.

Le caoutchouc liquide a alors la dureté du pneu.

Taches blanchâtres : si vous constatez des traces blanchâtres en surface dues à l’humidité, appliquez le produit Polytrol ou un jet de karcher chaud. Laissez sécher à l’abri de l’humidité.

Frais de port non offerts, nous contacter au 02 38 29 64 64 ou sangliere@sangliere.net